亚洲环保会议揭示绿色潮流
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| 香港环保产业协会创会会长郑文聪(左二)与一众演讲嘉宾合照。 | |
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| 香港贸发局展览部经理吴文慧(右)与一众演讲嘉宾合照。 | |
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| (图左二起) 演讲嘉宾陈清泉、欧阳杞浚、Nick Leach于亚洲环保论坛上合照。 |
2012年11月5日 – 香港贸易发展局日前在「国际环保博览」上举行「亚洲环保会议」，邀请13位专家深入探讨「绿色建筑」、「绿色运输」及「废物处理及循环再造」的最新发展，并分享成功个案。
环保商业建筑需求增
社会各界越来越重视环保，专家着力研发新的建筑技术或改善现有的建筑物，以达至减碳排放、零耗能等最终目的。建筑环境评估协会主席吴家贤指出，亚洲地区每星期有近100万人口迁入城市居住，据估计，于2050年约53%世界人口将会在亚洲城市居住，当务之急是改变建筑环境和实施绿色建筑标准。
拜耳材料科技有限公司生态建筑卓越中心总监闻名博士表示，成功的零耗能建筑物关键是做好前期筹备工作，设计一个在照明、空气、能源等方面，最具效益的方案。施耐德电气(中国)有限公司绿色解决方案总监格雷戈．杰弗斯表示，运用综合设计流程(Integrated Design Process) 加快兴建绿色建筑，减低出错机会；而建筑物内各系统环环紧扣，亦可提升能源效益及大楼的安全性。
香港科技园公司绿色科技及精密工程产业群主管马振富，则介绍绿景楼(Green 18)所应用的环保技术，包括:可开合式幕墙、混合式天然通风系统、风力涡轮发电机、太阳能热水系统、以四氟乙烯聚合物(ETFE) 盖成的天花等。西门子(中国)有限公司东北亚区智慧电网集团总经理罗伯特．戴蒙表示，引入智慧电网，利用可再生能源建立一个相对独立的电力供应系统，亦有助建筑物迈向零耗能。
电动公共运输渐普及
近年电动车发展迅速，不少绿色城市已引入电动或混合式车辆作主要交通工具。九龙巴士(一九三三)有限公司副董事总经理欧阳杞浚表示，九巴测试过各类环保巴士，包括生物燃料、氢气、柴油混合、电动巴士和超级巴士(Supercabs)等，只有电动巴士和超级巴士能做到零排放。九巴已购入8辆超级巴士试验行走两条路线，另外安排10辆电动车行走5条路线。
世界电动车协会创始主席陈清泉教授表示，电动汽车商业化需要做到低成本、方便使用、低能源消耗和低废气排放才算是成功。现时，业界仍未能完全达到首两项目标，正努力研发更高效能的充电池、生产市民能够负担的电动汽车。瑞典斯堪尼亚亚洲销售支援总监Nick Leach则指出，除了多使用电动汽车，还有其他绿色运输解决方案，例如提高运输效率，减少车辆数目，以及使用回收碳等生物燃料。
固废污水处理方法多
人口不断增加、经济急速发展，制造大量废弃物品，如何有效处理垃圾、减少污染成为迫切课题。中国环境保护产业协会水污染治理委员会秘书长王家廉指出，中国城市化速度快，城市人口大幅增加，带来水源短缺和水源污染的危机。他建议，构建水管理及治理系统，分门处理城镇生活污水、工业废水、管理海水淡化和保护水体生态。
香港则面对处理固体废物的问题。去年，香港平均每天产生13,458吨厨余，预计堆填区2018年将被填满。香港浸会大学嘉汉林业珠三角环境应用研究中心主任黄焕忠教授指出，厌氧消化技术可以把厨余转化为生物能源，以达到废物零弃置的目标。香港废物管理学会前任会长陈景豪则建议征收费用及兴建焚化炉。
德国Grenol License GMBH &Co KG 的Tina Guenther 博士说，生物废物经过「水热碳化法」技术处理后，能释放出水、能源(电能和热能)和黑碳，不会污染环境。
瑞典MRT System International AB 市场总监Christer Sundberg则分享了厂商的环保经验。Sundberg指出，很早以前瑞典已经订立标准，指令工业制造商不可弃掉重金属。一般灯管及其他电子产品内均含有水银，该公司利用小型的压碎机，把灯管压碎，然后把水银分离抽出，把物料循环再用。
第七届国际环保博览由香港贸发局及法兰克福展览(香港)有限公司合办、香港特区政府环境局协办，10月27至30日于亚洲国际博览馆举行。今年展览以「环保科技．共创低碳经济」为主题，吸引270家来自14个国家及地区的环保企业参展。
展览网页
国际环保博览：http://www.hktdc.com/fair/ecoexpoasia-tc
视频
低碳生活 共同创造 - http://youtu.be/AheaaOgBxAQ
上电用水 - http://youtu.be/9geFKpo-7B4
媒体查询
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香港贸易发展局
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