物流业面临的挑战与机遇
2019年11月20日 – 环球贸易充满未知之数,加上贸易和消费模式不断转变,物流业界正面对重重挑战。由香港贸易发展局 (香港贸发局) 与香港特区政府合办的第九届「亚洲物流及航运会议」昨天起一连两天 (11月19-20日) 在港举行,匯聚全球的物流及航运业翘楚,讨论行业的热门议题。
局势升级 贸易转移成大趋势
今年的主题论坛 (一) 以「机遇前来敲门 ─ 当亚洲供应链穿梭于充满挑战的地缘政治之间」为题,探讨在面对国际贸易争端峰迴路转的发展下,如何进一步提高亚洲在全球供应链中的席位。
世界贸易组织经济研究与统计部高级经济师科尔曼‧尼表示:「全球贸易紧张局势升级,导致进口限制措施急剧增加。」他指出,世界贸易组织于6月最新公佈的贸易限制报告显示,在2018年10月至2019年5月,进口限制措施的贸易覆盖率是2012年5月以来平均水平的3.5倍以上。2019年上半年,全球商品贸易量只录得0.6%的增幅,而亚洲进出口贸易的下降速度与2015-16年的放缓情况相似。
他指出:「贸易转移将会是大趋势,令新兴市场如巴西和越南等国家的出口量大幅上升;反之,成熟市场如韩国和欧洲等国的出口量则下跌。」
总结发言时,他强调不能只透过双边贸易协议满足所有国家的贸易要求,所以应建立多边贸易体系。香港正是其中一个各国可仿效的国际范例。
供应链动态变化
马士基亚太区行政总裁范楚言在主题论坛上,探讨供应链的动态改变:「马士基致力简化及连接全球供应链,以支持亚洲地区的长远增长。」
将全渠道发展成为趋势需要分销网络的支援,这为物流服务供应商同时带来问题和机遇。在客户把供应链成本减至最低的情况下,又要保持灵活快捷,物流服务供应商面对的压力愈来愈大。「生产商透过销售赚钱,却因为供应链缺乏效率而引致亏损。随着电子商务的利润受到蚕食,控制供应链成本尤其重要。」
范楚言亦讨论到採购来源由中国内地转移至东南亚所带来的机遇与挑战。他指出,中国内地已取代美国,成为全球最大的电子商贸市场。电子商贸的增长动力,将取决于物流供应商能否透过B2C(商业对消费者)物流,提供相宜又准时的服务,推动整个供应链的可持续性。
物流业的全球标准化
雅玛多控股有限公司高级执行役员梅津 克彦表示:「透过创新物流、温度控制、制造、分销及物流透明化,食品供应链将进一步加强。雅玛多的目标就是发展端到端 (end-to-end) 的冷链平台,令容易腐坏的食品都可以安全地运送至世界各地。」
雅玛多以食品作为全球资产的模式营运,致力确保公司以至其他同业能够安全运送容易腐坏的食品。公司希望发展一个共同创造价值的共享平台,梅津克彦更在论坛上邀请其他同业,与雅玛多一起合作,携手建立安全食品冷链,透过由互联网推动的实体网络,追踪产品及温度情况。雅玛多是日本最大的物流公司,其中11%所运送的包裹是透过冷链运送,因此公司已准备好建立相关的国际平台。
梅津克彦又谈及物流、资讯及金融科技的未来发展。对政府而言,相关范畴包括食物安全标准、海关及检疫的数码化,以及加密货币的发展;商界则聚焦发展及实施全新冷链技术。
他在总结时再一次希望论坛的与会者,能够一齐参与成为持份者,共建环球冷链平台。
仓库投资与全球定位系统 (GPS)
厚朴投资合伙人及首席执行官刘德贤分享了公司在仓库方面的大规模投资,以及内地庞大消费增长的经验。
他表示,厚朴投资在全球拥有1,700万平方米的仓库。内地的人均GDP约为9,000美元,但在某些一线城市则高达30,000美元,这对厚朴来说是非常有趣。他解释,当人均收入达到10,000美元时,人们的消费行为就会产生变化;不论食品或鞋履,消费者会购买更昂贵的品牌,继而为零售业带来改变。另外,在中国内地,只有40%的零售商是大型零售连锁店;而日本则有80%。但随着收入增加,大型连锁店将取代60%的家庭式小店或流行商店,从而改变了仓储业。
刘德贤说:「2012年是零售业界变革的一年,因为许多国家都推出4G,让许多具创新应用程式和商业模式的初创企业,能够启动全新销售平台,促使中国赶上并超越其他发达国家。」
他亦提到,GPS改变了仓储和物流业。从前,GPS很昂贵;如今却很便宜,感应器的价格也非常低廉。GPS的应用彻底改变了整个仓储方式,使一个仓库能有效率地处理以往需要两到三个仓库处理的货量。
物流业新格局和未来趋势
利丰发展(中国)有限公司董事总经理及利丰研究中心董事总经理张家敏预测物流业的五个未来趋势。 其中一个趋势是双边和区域贸易协定盛行,导致海关程序变得非常复杂,变相为世界贸易组织带来挑战。
第二个趋势是利用手提电话保障消费者的权益。手提电话的普及应用刺激对供应链的需求;同时,供应链管理亦需迎合世界各地消费者的需要。第三个趋势是关于中美贸易的紧张局势。他表示:「即使中美双方同意达成简单的贸易协议,但仍然存在许多挑战,例如知识产权﹑技术转移和『中国制造2025』计划。」
另一趋势与「一带一路」倡议有关。「一带一路」代表着全球化的新时代,内地政府正开始转移大批量产品的低成本採购基地,务求令香港和粤港澳大湾区其他城市的物流公司受惠。
最后,张家敏提出第五个趋势是人工智能和3D打印等创新技术。这些技术缩短交货时间,让客户可以短时间内领取货物。
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今年会议的焦点之一为首天上午举行的主题论坛 (一),题目为「机遇前来敲门 ─ 当亚洲供应链穿梭于充满挑战的地缘政治之间」,由香港贸发局副总裁刘会平担任主持人,星级演讲嘉宾包括 (左二起) 世界贸易组织经济研究与统计部高级经济师科尔曼‧尼、马士基亚太区行政总裁范楚言、雅玛多控股有限公司高级执行役员梅津克彦、厚朴投资合伙人及首席执行官刘德贤,以及利丰发展(中国)有限公司董事总经理及利丰研究中心董事总经理张家敏,探讨在面对国际贸易争端峰迴路转的发展下,如何进一步提高亚洲在全球供应链中的席位。 |
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世界贸易组织经济研究与统计部高级经济师科尔曼‧尼 |
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马士基亚太区行政总裁范楚言 |
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雅玛多控股有限公司高级执行役员梅津克彦 |
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利丰发展(中国)有限公司董事总经理及利丰研究中心董事总经理张家敏 |
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厚朴投资合伙人及首席执行官刘德贤 |
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香港贸易发展局与香港特区政府合办的第九届「亚洲物流及航运会议」,昨天起一连两天于香港会议展览中心举行。今年大会邀请接近70位物流及航运界专家及翘楚,来到现场发表真知灼见。 |
亚洲航运及物流会议网页:www.almc.hk/tc
亚洲物流及航运会议讲者介绍: www.almc.hk/tc/info_speakers.html
亚洲物流及航运会议议程: www.almc.hk/tc/info_programme.html
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香港贸发局简介
香港贸易发展局 (香港贸发局) 是于1966年成立的法定机构,负责促进、协助和发展香港贸易。香港贸发局在世界各地设有50个办事处,其中13个设于中国内地,致力推广本港作为双向环球投资及商业枢纽。 香港贸发局通过举办国际展览会、会议及商贸考察团,为企业(尤其是中小企)开拓内地和环球市场的机遇。香港贸发局亦通过产品杂志、研究报告和数码资讯平台,提供最新的市场分析和产品资讯。有关香港贸发局的其他资讯,请浏览www.hktdc.com/aboutus/tc。请关注我们的 @香港贸发局 @香港贸发局时尚生活 @香港商贸通 香港贸发局 请订阅香港贸发局